美团宣布将于2025年年底前全面取消骑手超时罚款，标志着其配送管理从“以罚代管”向“正向激励”的深刻转型。这一政策调整基于长达半年的试点实践，旨在通过更人性化的机制设计，平衡骑手权益、用户体验与平台效率。
试点先行：从泉州到全国22城的实践验证
自2024年12月起，美团率先在泉州试点“安准卡”制度，以超时扣分、准时加分的方式替代传统罚款。2025年3月，试点范围扩大至南宁、新乡、南昌等地，通过召开骑手恳谈会收集反馈，优化积分规则。截至8月，全国22个城市已试行超时免罚机制，覆盖高频、低频及众包骑手群体。数据显示，新入行骑手超时率是资深骑手的近5倍，而取消罚款后，骑手因担心扣款引发的闯红灯、超速等违规行为减少26%，试点城市骑手交通安全表现显著提升。
机制创新：积分体系与培训替代扣款
新政策下，骑手超时不再直接扣钱，而是通过积分系统记录服务表现。准时送达可积累积分，用于兑换培训课程或优先接单权益；若因个人原因超时，则需参与线上安全培训。这种“教育+激励”模式既避免了经济惩罚的粗暴性，又通过技能提升降低未来超时风险。此外，美团联合交管部门试点“安全分”体系，对保持零闯红灯记录的骑手发放现金奖励，已有超2万名骑手获益。
社会共治：解决“最后100米”交付难题
针对骑手进小区难、用户地址不准确等痛点，美团在主管部门指导下落地“骑手友好社区”项目，通过数据打通实现扫码快速通行，覆盖150个城市24700余个社区，月均服务骑手超68万。同时，平台优化用户地址填写流程，引入智能推荐地址功能，减少因信息误差导致的配送延误。
行业意义：算法治理与劳动者权益的平衡
美团此次调整响应了中央网信办等四部门联合开展的“清朗行动”要求，也是其算法治理八项举措的落地实践。通过公开算法逻辑、建立协商共治机制，平台试图在效率与公平间找到新平衡。数据显示，取消罚款后骑手满意度提升18%，而用户投诉率仅上升2.3%，印证了正向激励的有效性。
正如美团公共事务负责人所言：“配送算法连接多方主体，既是技术问题，更是社会问题。”当罚款制度退出历史舞台，一场以“人”为核心的算法革新，正在重塑中 国即时配送行业的生态。
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